Restauration

Restauration

Charles Brico

Petite explication sur cette restauration :

Tout d'abord, j'ai refait une lame, l'originale était tellement aiguisée que la pointe ne rentrait plus dans le manche.

J'ai fait cette lame à partir d'acier d'une lame de scie industrielle. ( très bon acier).

J'ai aussi refait dans le même métal le ressort qui était cassé.
(Trempé puis revenu au bleu nuit).

Les plaquettes intérieures, je les ai passées à la brosse en cuivre pour les nettoyer.
( brosse de cuivre dans une foreuse).

Pour le manche, il s'agit de morceau d'os de vache (provenance: boucherie du coin).

En fait , les morceaux "utilisables" sont assez petits, c'était tout juste pour les côtés.

Si possible, il vaudrait mieux un tibia de cheval.

J'ai laissé cuire plusieurs heures dans une marmite d'eau additionnée de savon de vaisselle (DREFT), jusqu'a ce que toute la viande soit partie et que l'os soit bien dégraissé.
Bien sécher.

J'ai découpé les côtés avec une petite scie et je les ai collés à l'arraldite ( colle à 2 composants).

Les rivets sont des petits clous enfoncés dans l'os après avoir percés les trous (1mm) pour les mettre.

(faux rivets).
On voit très bien sur la troisième photo les vrais rivets qui seront cachés par les côtés en OS.

Attention, l'os est très fragile mais pas très difficile à mettre en forme..

Pour le ponçage, il faut être très propre. car l'os se salit très vite, surtout par le noir de l'oxyde de fer.

Prendre souvent des nouveaux morceaux de papier de verre et avoir les mains propres.
L'os est plein de minuscules trous où passaient les veines.
Si ces trous se remplissent d'oxydes noirs, c'est irrécupérable.

Les côtes une fois poncés, je les ai badigeonnés d'huile de lin pour remplir ces petits canaux.
Lisser sécher puis essuyer. L'huile peut donner une très légère teinte, mais c'est efficace.
Ce n'est peut-être pas la meilleure solution, mais il semble que le manche ne se salit pas.

Conseil : Essayez avant sur un déchet.

Couteau acheté sans lame

Cran d'arrêt. Remarquez le système particulier de déverrouillage de la lame.

Couteau de mineur (Ajout de liner lock)

Voir customisation

Dague Anglaise Pointe cassée

Juste pour info, ça pourra peut-être aider quelqu'un !.
J'ai eu à restaurer une dague tombée sur la pointe.
La lame est noire !

Méthode:

J'ai meulé ( machine à bande) l'extrémité A et B perpendiculairement au tranchant.
Puis j'ai 'cassé' les arrêtes dans le prolongement des tranchants existants.
Cette dague doit piquer et non trancher, donc, inutile de poncer beaucoup, toujours afin de ne pas enlever le noir..

Ensuite, j'ai renoirci les ponçages au moyen d'une flamme d'allumette.
L'acier noircit où il est brillant ( oxydation) .
La protection d'origine de la lame ne se ternit pas !
Un simple coup de chiffon non abrasif pour enlever le noir de fumée.
La réparation est presque invisible.

Résultat :

Bargeon simple lame. Polir les rayures de la lame, et la corne du manche.

Avant

Après polissage
limage du cran d'arrêt
pour qu'il se bloque.
Remarque: j'en ai profité pour redresser la lame pour quelle soit dans le prolongement du manche ( voir ci après).

Redressement de la lame Bargeon multilames ( opération délicate )

Bargeon original : la lame remonte,
ce qui n'est pas esthétique.

Modifications L'idéal est de refaire la pièce trop courte.
Toutefois, si le défaut est minime on peut le corriger un peu.

Après modification